Ciclu Miller, Tehnologie de injecție dublă, EGR intercooling, Pompă de ulei variabilă, Sistem inteligent de management termic ITMS 4.0.
Cuplul de turație medie și mică este mult crescut cu 10%, consumul de combustibil este redus cu 8%, iar greutatea este redusă cu 25%.
Emisiile îndeplinesc Național l VI B+RD, cu putere puternică, economie și economie de combustibil.
Acest model de motor are o calitate excelentă potrivită pentru temperaturi ridicate, platou și zone extrem de reci.
Motorul G4G15 este motorul hibrid din a patra generație dezvoltat de Chery.Adoptă sistemul de ardere inteligent iTMS 4.0, tehnologia EGR de răcire la presiune joasă, reducerea frecării extreme și turbocompresor de înaltă eficiență și tehnologia de injecție directă în cilindru, care este la cel mai bun nivel din industrie.
ACTECO este prima marcă de componente de bază pentru mașini cu semnificație strategică a Chery Automobile și, de asemenea, prima marcă de motoare de automobile cu drepturi independente de proprietate intelectuală, operare pe scară largă și internaționalizare în China.Motoarele ACTECO au fost serializate în ceea ce privește cilindreea, combustibilul și modelele de vehicule.Motorul ACTECO acoperă deplasări multiple de 0,6 ~ 2,0 l și a format produse de serie de 0,6 L, 0,8 L, 1,0 L, 1,5 L, 1,6 L, 2,0 L și alte produse de serie;În același timp, produsele pentru motoare ACTECO au acum o gamă completă de motoare pe benzină, motoare diesel, combustibili flexibili și motoare hibride.În prezent, motoarele din seria ACTECO au devenit forța motrice de bază a mașinilor Chery.Printre produsele de vehicule existente ale Chery, multe produse precum Tiggo, Arrizo și EXEED au fost echipate cu motoare ACTECO, acoperind toată deplasarea generală a segmentului de piață, de la mini mașini la mașini intermediare.A fost exportat cu vehiculele proprii CHERY în peste 80 de țări și regiuni din întreaga lume, dar și individual exportat în Statele Unite, Japonia, Rusia și Germania și alte țări.