parametru tehnic
- Deplasare (L)
1.598
- Alezajul x cursa (mm)
77 x 85,8
- Rata compresiei
9,9:1
- Max.Putere/viteză netă (kW/rpm)
140/5500
- Max.Cuplu net/viteza (Nm/rpm)
275/2000 – 4000
- Putere specifică (kW/L)
87,6
- Dimensiune (mm)
605 x 632 x 652
- Greutate (kg)
125
- Emisia
CN6
Curba caracteristică externă
01
Tehnologii cheie
Sistem de ardere Chery iHEC (inteligent și eficient), sincronizare variabilă a supapelor -Dvvt, pompă de apă cu ambreiaj electronic -Swp, TGDI, pompă variabilă de ulei, termostat electronic, chiulasă IEM și alte tehnologii cheie.
02
Performanță extremă
Performanța extremă a puterii, cu o creștere a puterii de 90,7 kw/L, se află într-o poziție dominantă în rândul concurenților în joint venture.Cuplul maxim este de 181 nm/L, iar timpul de accelerație de 100 km al întregului vehicul este de doar 8,8 s, care se află într-o poziție de lider între modelele de același nivel.
03
Economie de energie și protecția mediului
Economie excelentă și performanță în materie de emisii îndeplinesc cerințele privind emisiile naționale VI B. în același timp, consumul complet de combustibil pe modelul EXCEED LX este mai mic de 6,9 L.
04
Fiabilitate și durabilitate
Verificarea testului a acumulat mai mult de 20000 de ore, iar verificarea vehiculului a acumulat mai mult de 3 milioane de kilometri.Amprenta de dezvoltare a adaptabilității vehiculelor la mediu este peste tot în lume în medii extreme.
F4J16
Fiind a treia generație de motor Chery, motorul F4J16 turbo cu injecție directă dezvoltat de noua platformă Chery ACTECO.Acest model de motoare are o performanță foarte superioară în ceea ce privește parametrii dinamici, inclusiv sistemul de ardere Chery iHEC (inteligent), sistemul de gestionare termică a creșterii rapide a temperaturii, tehnologia de supraalimentare cu răspuns rapid, tehnologia de reducere a frecării, tehnologia ușoară etc.
F4J16
Printre acestea, tehnologia cheie este sistemul de ardere Chery iHEC, care adoptă injecția directă a cilindrului lateral, galeria de evacuare integrată a chiulasei și tehnologia de injecție de înaltă presiune de 200 bar, care este mai ușor de produs.
F4J16
Puterea maximă este de 190 de cai putere, cuplul de vârf este de 275 nm, iar eficiența termică ajunge la 37,1%.În același timp, poate îndeplini și standardele naționale de emisii VI B. Acest model de motor se aplică modelelor actuale din seriile TIGGO 8 și TIGGO 8plus.
F4J16
Motorul ACTECO 1.6TGDI de a treia generație de la Chery folosește blocul cilindri din aliaj de aluminiu turnat la înaltă presiune în ceea ce privește materialele noi.În același timp, sunt adoptate un număr mare de tehnologii noi, cum ar fi proiectarea integrată modulară și optimizarea topologiei structurale, ceea ce face ca motorul să aibă o greutate de 125 kg și îmbunătățește și mai mult economia de combustibil, oferind în același timp o experiență de putere mai excelentă.
