parametru tehnic
- Dimensiune
612.5mmX389mmX543.5mm
- Greutate (greutate uscată)
112 kg (inclusiv MCU)
- Max.Cuplul de intrare
510 Nm
- Max.Viteză acceptată
200 km/h
- Numărul de viteze
3
- Max.Cuplul admisibil al motorului
360 Nm
- EM1 (max.)
55kW/160Nm/6500rpm
- EM2 (max.)
70kW/155Nm/12000rpm
- Max.Cuplul de ieșire
4000 Nm
Curba caracteristică externă
01
Multe moduri de operare
Are diverse moduri de lucru, cum ar fi pur electric, rază extinsă, conexiune paralelă, acționare cu motor, încărcare de conducere/parcare etc.
02
Multe unelte de lucru
Are 11 combinații de viteze, iar controlerul calculează treapta de lucru optimă în timp real pentru a realiza puterea eficientă.
03
Cuplu de intrare ridicat
Cuplul maxim de intrare este de 510 nm, iar performanța de putere a vehiculului este excelentă.
04
Dezvoltarea platformei
Poate fi aplicat vehiculelor electrice pur, hibride, cu rază extinsă și hibride electrice plug-in.
DHT125
Transmisia specială hibridă multimodală Chery DHT cu motor dublu este transmisia hibridă de a doua generație a Chery.În prezent, este primul și singurul produs DHT cu acționare cu motor dublu al mărcilor chineze, care poate realiza nouă moduri de lucru de înaltă eficiență, inclusiv acționare cu un singur sau cu două motor, extinderea gamei, conexiune paralelă, acționare directă a motorului, recuperarea energiei cu un singur sau dublu motor. , și încărcarea de conducere sau de parcare, care nu numai că poate satisface nevoile utilizatorilor de călătorie pe toată scena, ci și poate realiza controlul autonom al tehnologiilor de bază cheie.
DHT125
Acest produs DHT este special conceput în funcție de caracteristicile sistemului de alimentare hibrid.Are avantajele cuprinzătoare ale consumului redus de combustibil, consumului redus de energie, performanțelor ridicate și costurilor reduse și atinge eficiența globală de vârf a modelelor hibride.Eficiența medie a acționării electrice în condiții NEDC este de peste 90%, cea mai mare eficiență a transmisiei este de peste 97,6%, iar rata de economisire a combustibilului în modul de putere redusă este de peste 50%.Nivelul său de presiune acustică totală electrică pură este de numai 75 de decibeli, iar durata sa de viață este de 1,5 ori mai mare decât nivelul industriei.Tiggo PLUSPHEV echipat cu acest DHT listat pe piata va realiza un timp de accelerare de 0-100 km/h in 5 secunde, iar consumul global de combustibil la 100 de kilometri va fi mai mic de 1L, rupand consumul minim de combustibil actual al modelelor hibride.
